BOGE-turbocompressoren helpen de persluchtwereld in hoog tempo de moderne tijd in: ze besparen grondstoffen en energie, kunnen zonder ook maar één druppel olie en weten het geluidsniveau ondanks de hoge toerentallen tot een minimum terug te brengen. Of er nu behoefte is aan hoge of lage druk, de slijtagearme turbotechnologie stelt volledig nieuwe normen op het gebied van efficiëntie en kostenbesparing.

De drijvende kracht voor een fundamentele verandering

  • Het bouwprincipe

    De combinatie van een Permanent Magnet Motor met luchtgelagerde aandrijfas waarop de impeller vastgemaakt is, toont de vindingrijkheid van dit baanbrekend, olievrije compressieprincipe aan.

  • De dynamische compressie

    De turbo-technologie heeft zijn vuurdoop al lang gehad: Een met grote snelheid ronddraaiende waaier zet de axiaal aangezogen lucht om in snelheid.

  • De titanium waaier

    Betrouwbaarheid is het leidende principe - daarom was het vanzelfsprekend om voor titanium te kiezen.

  • De PermanentMagnetMotor

    Voor de gestelde doelen van de BOGE ontwikkelaars - een doorbraak in downsizing bereiken - zijn PermanentMagnetMotors ideaal.

  • Kleinere omvang dankzij luchtlager

    Wie helemaal van oliën of vetten wil afzien, moet de conventionele lager vervangen door een luchtlager.

  • Het 2-motoren-principe

    Voor het driefasige compressieproces worden twee permanentmagneetmotoren gebruikt, deze werken met impellers van verschillende groottes.

  • De aanzuigbox

    De aanzuigbox dient voornamelijk voor de optimalisatie van de massa luchtstroom en de temperatuur van de luchtinlaat.

Waarom dit een innovatie van de toekomst is:

  • Oilfree Class 0: 
    geen olie in de machine, geen olie in de lucht 
  • Gericht op de essentie:
    elke component geoptimaliseerd voor zijn specifieke gebruiksdoel
  • High Speed opnieuw gedefinieerd:
    uitzonderlijk hoge toerentallen door luchtgelagerde aandrijfas
  • Sterk tot in het detail:
    titanium impeller en over de hele linie hoogwaardige componenten
  • Efficiënt, ook in rusttoestand:
    energieverbruik bij onbelast draaien <1,9% van het nominaal vermogen
  • Nauwelijks waarneembaar:
    geluidsdrukniveau tussen 63 en 69 dB(A) afhankelijk van het formaat
  • Gemakkelijk te missen:
    slechts de helft van de grootte van olievrije schroefcompressoren
  • Allesbehalve zwaarwegend:
    2/3 lichter dan olievrije schroefcompressoren
  • BOGE-kwaliteit made in Germany:
    uniek hoge verticale integratie

Driven to change the established

BOGE High Speed Turbo

Met zijn unieke aandrijvingsprincipe stelt de Turbo-technologie nieuwe normen – evenzeer bij de behoefte aan energie en onderhoud als bij de footprint, het gewicht en de geluidsdruk.

Naar productpagina BOGE HST

De turbo voor het lagedrukbereik

NIEUW: BOGE Low Pressure Turbo

Ook voor lage drukken zijn hoge toerentallen goed: de Low Pressure Turbo-compressor overtuigt met een duidelijk beter rendement vergeleken met een schroefcompressor.

Naar productpagina BOGE LPT 150

Hebt u nog vragen?

Wij lichten de specifieke voordelen van deze innovatieve techniek graag aan u toe. Aarzel niet contact met ons op te nemen.

Contact

DOWNLOADS

Download

BOGE HST

pdf,4 MB
Download

BOGE LPT 150

pdf,3 MB